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（中央社華盛頓17日綜合外電報導）美國五角大廈今天承認，美方率領的聯軍在敘利亞攻打伊斯蘭國（IS）組織時，可能擊中境內敘國政府軍據點。先前，俄羅斯指控美國殺害至少62名敘國士兵。
法新社報導，簡稱Centcom的美軍中央司令部（Central Command）在聲明中說，「聯合部隊認為他們攻打的是達伊沙（Daesh）作戰陣地。」達伊沙是IS的別稱。「當接獲俄羅斯官員通知，說鎖定的人員和車輛有可能隸屬敘利亞軍隊，聯軍即立即停止空襲行動。」
美國政府高階官員說，造成敘國軍隊人員犧牲，美方感到「遺憾」。
他說，華府「透過俄羅斯聯邦，針對無意間造成敘國人員傷亡轉達我方遺憾之意」。
敘利亞武裝部隊表示，聯合軍隊飛機擊中敘國軍隊在東部代爾祖爾機場（Deir Ezzor airport）附近的據點。這似乎是聯合部隊首次擊中敘國政權目標。
敘國盟友俄羅斯表示，「國際反聖戰士聯軍戰機」的空襲行動，造成62名敘利亞士兵喪命，至少100人受傷。
美國軍事官員似乎也證實這場攻擊，說「我們相信約6部車輛遇襲，包括我們所認定的1輛坦克，以及暴露在外的人員」。
這位官員無法估計傷亡人數。
五角大廈表示，聯軍「不會蓄意攻打已知的敘利亞軍事目標」。（譯者：中央社蔡佳敏）1050918
工商時報【陳怡均，呂淑美╱綜合報導】
繼澳洲之後，美、日、新加坡和台灣相繼宣布飛航班機禁用三星最新手機Galaxy Note 7，以避免飛行時引發火災意外。對期盼提振智慧型手機銷售的三星而言，無疑又是一大重擊。三星電子周五股價大跌3.9％，收157.5萬韓元。
美國聯邦航空總署（FAA）周四發表措辭強硬的聲明，表示考量到近期Note 7發生的意外以及相關疑慮，該機關強烈建議飛航乘客在飛機上不要開啟Note 7手機或充電，也不要將放在行李箱托運。
日本國土交通省周五要求國內航空公司，不要讓乘客在飛機內使用三星新款手機Galaxy Note 7。
澳洲3家航空公司澳航（Qantas）、澳洲維珍航空（Virgin Australia）、捷星（Jetstar）周四發布，乘客若攜帶Note 7搭機，須全程關機且禁止充電。新加坡航空（Singapore Airlines）周五隨即跟進，宣布所有航班禁止使用或充電Note 7。
儘管美國FAA官員曾警告在飛機內使用手機或內具電池電子裝置的潛在風險，但此次聲明相當罕見地點名特定品牌和機型可能造成的危害。但FAA的聲明並未要求美國航空業者採取行動。
台灣民航局已通知國籍航空轉知上述建議，隨後中華航空及長榮航空相繼宣布不接受托運，在航程中也不得開機與充電。
華航昨天下午宣布，為維護飛航安全，旅客Note 7手機禁止托運需隨身攜帶上機，同時也建議航程中不要開機和充電。
長榮航空也隨即在傍晚發布，禁止持有三星Galaxy Note 7產品的旅客臺中市西區情趣精品，於航程中開啟電源與充電，也不接受托運。
韓國飛航主管機關指出，目前沒打算禁止乘客在機上使用Note 7。
南韓三星電子生產的Note 7手機爆炸風波不斷，5日一台新版Note 7再度發生自燃事件，美國交通運輸管理單位已將Note 7列為危險物品，允許三星將未使用的手機運回韓國，美國消費者管理單位更不排除二次召回Note 7。
三星電子在9月2日宣布全數召回250萬支Note 7手機，並宣稱已找出電池會著火的原因，確定新手機不會再有同樣的自燃問題。但是5日一名在肯塔基州路易維爾場搭機乘客的Note 7發生自燃，導致西南航空公司的994航班被迫疏散旅客，所幸當時飛機尚未起飛。
手機所有人表示，他的三星Note 7是已換新的手機，如果他所說屬實，三星電子恐將二度召回這款問題手臺中市大雅區情趣按摩機。
美國運輸部和缺陷材料監管中心已經給予三星特別許可，可以將13.7萬支全新未使用的Galaxy Note7手機運回韓國。先前因為美國聯邦航空總署(FAA)所下的禁令，這些Note 7不能當作一般貨物運送。
在取得「危險物品運輸許可」後，容許三星在使用「有數量限制、專門用來裝載可著火和發煙物的隔熱外包裝」的情況下，將這些尚未流入市場的危險產品全部送回南韓。
另外，新加坡的應用能源電池實驗室(Applied Energy Hub)6日在充滿電力的狀態下，對Note 7電池進行加壓實驗。沒多久後，手機就開始冒白煙，接著冒出火花，最後爆炸燃燒。
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