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總統蔡英文今天說，重大改革需時間，但社會已越來越沒耐性，不管是社會期待的壓力或改革面臨的反作用力，做為總統她一定會承擔起來，政府要用更快、更穩、更準決策回應民意。
蔡總統上午出席由台灣安保協會主辦的「南海爭議與亞太區域和平國際研討會」時說，社會內百廢待舉需重建。新政府上任這幾個月，看到所有問題，主動打開一個又一個壓力鍋，當然也會面對團隊改革壓力。
蔡總統表示，現在政府所處執政環境和社會氛圍，是必須負責任面對種種長久累積的結構性問題，這些問題需大社會轉型工程，這樣的改革確實無法一次到位。
蔡總統說，人民等待八年，社會確實期待改革，人民期待改變快點到，這是新政府面臨的挑戰。
蔡總統表示，要用更快、更穩、更準決策回應民意。改革的路不容桃園市新屋區無線跳蛋易，只要台灣人團結，什麼困難都可克服；過去大家可拚出民主，讓威權走入歷史，現在要用穩健改革，達公理繁榮安全的台灣。
蔡總統以台語對在場獨派大老們說，「過去大家為台灣打拚，再一次我拜託大家，一起幫忙，團結改革打拚為台灣。」
蔡總統致詞前向在場多名人士致意，包括前台北駐日經濟文化代表處代表許世楷、前考試院長姚嘉文，「尤其是吳澧培吳前資政在這裡，看到大家來我很高興。」
旺報【記者蔡浩祥╱綜合報導】
為緩解產能過剩，及考量環境因素，大陸正對煤炭相關企業進行重組。美媒報導指出，截至今年8月底，大陸已削減1.5億噸煤炭產能，總產量約下降10%，但大陸希望在2020年能削減5億噸產能。外界憂心，這波重組，恐將為國際鋼鐵和運輸產業市場帶來新一波衝擊。
大陸國家統計局數據顯示，今年1至8月煤炭產量為21.79億噸，按年下降10.2%；1至7月煤炭開採利潤為3.52兆人民幣，按年增長6.9%。
彭博社報導，目前大陸已從330天的煤炭開採量，縮減至276天。2015年大陸煤炭總產量為37.5億噸，超過美國、印度、澳洲及印尼的總和，為全球最大能源消費國提供約7成的能源需求。
至於大陸緩解煤炭產能對全球市場的影響，報導分析，煤炭產量減少，將促使海外採購量提高，今年前8個月價格漲幅已超過12%，使因產量過剩，煤炭價格暴跌的企業，得到些許喘息空間。全球最大動力煤炭出口國印尼獲利則是最先受惠。據了解，印尼阿達羅能源公司股價目前已翻了一倍，但對運輸業則帶來相當衝擊，各大航運公司運煤船恐無法達到收支平衡，船東也面臨相當壓力。
廈門大學能源經濟協同創新中心主任林伯強認為，整體而言，去煤炭產能步伐仍要加快，今年大陸煤炭量需求僅30多億噸，產能卻達50多億噸，過剩仍嚴重；若一放鬆，煤炭生產會瘋狂加快，價格很快下來，企業將再次陷入大的虧損。
（中央社記者陳葦庭台北17日電）颱風馬勒卡逐漸北上，台鐵今天中午宣布，晚間6時後，宜蘭線和北迴線視風雨情形陸續恢復正常行駛，但平溪線及深澳線仍全日停駛。
中颱馬勒卡來勢洶洶，今天下午6時以前台鐵北迴線、宜蘭線都停駛，不過，隨著颱風逐漸北上，台鐵今天中午宣布，晚間6時以後宜蘭線及北迴線將視風雨情形陸續恢復正常行駛：上行列車自237次、下行列車自174次開行。
支線部分，平溪線及深澳線仍維持全日停駛，阿里山森鐵受土石流影響，嘉義－奮起湖間停駛，至於其他路線則維持正常營運。
台鐵提補充，旅客若是購買海上颱風警報發布期間的車票，可於1年內持未使用車票到各車站辦理退票，免收手續費。1050917
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